Sie ist hübsch. Transportiert Urlauber und Fahrräder. Verschönert den Urlaub auf der Weser und fährt unter niederländischer Flagge. Schön, dass Du in Bremen warst, Angeline. Hat mich sehr gefreut. Mach weiter mit Deinem Barge and Bike Tours. 
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Internationales Kutterpullen auf der Weser
Die Euronationals, also das Internationale Kutterpullen in Bremen ist jetzt eine Woche her. Ich habe ja schon einen Recap gemacht. Die ganzen Rennimpressionen will ich hier aber zusammen mit den tollen Weserblick vom Schlepper aus zeigen.
Faszinierend ist die Spannung vor dem Rennen, und was man sonst so mit Riemen machen kann. Musik zum Beispiel, der Sound of Riemen. Yeah. Wobei es eindeutig NICHT mein Lied ist. Garnicht. So richtig nicht:
Die Kuttereinfahrt habe ich auch dokumentiert. Vor dem Rennenen wurden Trinaut, PullPosition und Slomanhunter vom Schlepper an den Martinianleger gezogen.
InternationalesKutterpullen 2014 from Karline Rumpelkasten on Vimeo.
Wunderbar. Mein einziges Rennen in diesem Jahr waren die Nationals in Bremen. Oder sind gewesen. Eine bunte Mischung aus verschiedenen Bremer Teams hat sich im Nordpull-Team versammelt. Mit dabei waren unter anderem Teile der HanseStromer, Kolbe lebt!, AS Lightnings, Entenjäger, Gno Motion und Dynamo Damen.Teile der neuen Likedeeler Bremen haben auch noch in späteren Durchgängen Pullkraft beigesteuert. Wir haben nie zusammen trainiert und waren wirklich sehr bunt gemischt.
Rennablauf:
In diesem Jahr hat sich die Rennordnung verändert. Eigentlich war das immer ein Rennen nach dem k.o. -Prinzip. Drei Kutter-Teams treten jeweils gegeneinander an und nur der Gewinner kommt weiter.
In diesem Jahr wurden die Regeln verändert. Das drittplatzierte Team scheidet jeweils pro Rennen aus. Erster und zweiter Platz kämpft weiter. Schöne Sache für all jene internationalen Teams, die eine weite Anfahrt hatten und somit oft doch zweimal pullen konnten.
Rennstrecke:
Die Rennstrecke hat sich nicht verändert. Startpunkt ist der Fahnenmast gegenüber der Kommode. Ziel ist der Martinianleger. Spannend sind ja auch die Insider-Theorien über Rennbahn (innen-mitte-außen) und Kutter. Die drei Kutter PullPosition, Trinaut und SlomanHunter waren für das Rennen eingeteilt. Ich kann nur sagen, das beste Rennen war im Sloman Hunter, dem Kutter, in dem ich trainiere. Vielleicht war es die Gewohnheit. Den Aushang musste ich einfach festhalten. 
Der Tag
Das Internationale Kutterpullen ist immer am Samstag vor dem ersten Advent. Das ist leicht zu merken. Das bedeutet auch, dass es richtig kalt werden kann. Spannend sind die verschiedenen internationalen Teams. Erstmals war ein Team aus Dänemark dabei. Frankreich und Belgiens sind ebenso vertreten wie Slovenien. Wahrscheinlich ist es so etwas wie ein inoffizielles Klassentreffen der Kutterpuller Europas. Vielleicht übertreibe ich aber auch ;-). Der Renntag beginnt gegen 8:00 Uhr. Das erste Rennen lief um 8:30. Beteiligte und Unbeteiligte aus Flohmarkt, Schlachtezauber Weihnachtsmarkt, Promenade und Sport bilden das Publikum. Die Renndurchgänge sind ungefähr 20min lang. Mit immer gleichem Ablauf. Schlepper (Fortuna) zieht die drei Kutter samt Mannschaft zum Startpunkt. Leinen los. Startsignal und schwupp sind wir im Rennlauf. Gegen 16:00 ist das Rennen entschieden. Abends findet meist (mindestens) eine Party statt.
Fazit:
Ich bin begeistert. Die Internationalen waren ein wunderbares Erlebnis. Das Nordpull-Mix-Team hat unheimlich harmonisch zusammengespielt. Alle waren mit viel Freude dabei und haben einen wirklich sensationellen Platz 6 herausgepullt.
Persönlich ist neben der Rennerfahrung die Perspektive aus dem Schlepper hochinteressant gewesen. Ich bin ein wenig sehr angetan von der Fortuna.
Die Urkunde!
